di, 01-10-2017, 15:27
Nieuws

Studie naar nieuwe spoorlijn van Axelse Vlakte naar Zelzate 

Nieuw onderzoek moet de noodzaak van het doortrekken van de spoorlijn van de Axelse Vlakte naar Zelzate aantonen. Het is, aldus burgemeester Jan Lonink van Terneuzen in de PZC, dé kans om de ontwikkeling van de Kanaalzone een extra stimulans te geven.

Axelse Vlakte

De tijd lijkt er nu wel rijp voor. De ontwikkeling van de Axelse Vlakte komt eindelijk van de grond. Het Vlaamse overslagbedrijf Vlaeynatie heeft er een kunstmestterminal gebouwd en is bezig met een suikerterminal. De samenwerking tussen Zeeland Seaports en de Gentse havenbedrijf wordt steeds inniger.

Huidige spoorlijn

''Daar komt bij dat de huidige spoorlijn die via de brug bij Sluiskil naar Sas van Gent loopt, nog kwetsbaarder dreigt te worden'', vult Lonink aan. 

Nieuwe Sluis Terneuzen

''Met de komst van de Nieuwe Sluis bij Terneuzen wordt een toename van de scheepvaart verwacht en zal de brug vaker open zijn voor het weg- en treinverkeer.''

Verkennende studie

Den Haag wil voorlopig geen geld geven voor het doortrekken van de spoorlijn. Elders in Nederland zijn grotere knelpunten. Toch ziet Lonink wel mogelijkheden om de spoorverbinding sneller te realiseren. Uit een eerste, verkennende studie is gebleken dat het doortrekken van de spoorlijn financieel positief uitpakt. Het project kan geld opbrengen.

Vervolgonderzoek

Zeeland Seaports, de provincie, de gemeente Terneuzen, het Havenbedrijf Gent en de Euregio Scheldemond hebben daarom de handen ineengeslagen voor een vervolgonderzoek.

Kosten

De kosten zijn geraamd op 1,1 miljoen euro, waarvan de helft van de Europese Unie moet komen. De subsidieaanvraag moet begin dit jaar de deur uit.

Bron: PZC